尺寸/重量
長度(X軸):13.8cm 寬度(Y軸):8.8cm 重量:4.4g
文物描述
此文物正面右上方印有「滿鐵安奉線滿洲耶馬溪」，左下方貼著一個標籤上方印有「A view along Antung-Mukden Line,South Manchuria Railway」畫面左邊有山壁，左下方有幾個人站立在那邊，畫面中間有溪流且溪上有一座橋，遠處一點可看到山景；背面的左邊印有「Souvenir Post Card : S. M. Ry. Co.」，正上方印有「POST CARD」，右上角為貼郵票之處，中間有一條黑線，右半邊也印有幾條虛線。 日俄戰爭後，中國東北被日本占領，原來由沙俄修建的中東鐵路長春至旅順段被轉讓給日本，改稱為南滿鐵路。為管理鐵道，1906年6月7日，以天皇的名義發布第142號飭令，公布了《南滿洲鐵道株式會社成立之件》，11月26日在東京正式成立南滿洲鐵道株式會社，首任總裁為後藤新平。1907年，會社總部從東京遷往大連。 滿鐵經營南滿鐵路初期的線路編排，分為：大連本社、南滿鐵路南段及營口線、南滿鐵路北段、安奉線及撫順線等四部分。安奉鐵路是日本在日俄戰爭期間，藉口戰時軍運的需要，強築的輕便鐵路。
參考資料
1.韓寶明，〈滿鐵研究〉，《滿鐵研究》No3(2015.9，北京)。2.〈【閱讀筆記】100年前的鐵道攝影，『滿鐵』舊影－旅順博物館藏『滿鐵』老照片〉，Steamfan的光與影 鐵道，攝影，旅行，http://blog.xuite.net/steamfan.tw/wretch/189129016-%E3%80%90%E9%96%B1%E8%AE%80%E7%AD%86%E8%A8%98%E3%80%91100%E5%B9%B4%E5%89%8D%E7%9A%84%E9%90%B5%E9%81%93%E6%94%9D%E5%BD%B1%EF%BC%8C%E3%80%8E%E6%BB%BF%E9%90%B5%E3%80%8F%E8%88%8A%E5%BD%B1%EF%BC%8D%E6%97%85%E9%A0%86%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8%E8%97%8F%E3%80%8E%E6%BB%BF%E9%90%B5%E3%80%8F%E8%80%81%E7%85%A7%E7%89%87，2016/6/6。3.〈安奉鐵路〉，百度百科，http://baike.baidu.com/view/691050.htm，2016/6/6。