尺寸/重量
長度(X軸):42.3cm 寬度(Y軸):9.2cm 重量:10.4g
文物描述
1.此文物為基隆港全景的明信片之二，整套共計三張，且三張明信片可接成長形基隆港景致，此張為組合後的中間，可以看到有兩艘小帆船在港道中滑行，前方有聚落，成棋盤式街廓，港道對岸則為山脈。另外明信片右上角寫有「(台灣)基隆港全景(其ノ二) 165 A VIEW OF KEELUMG HARBOUR, FORMOSA」2. 明信片背面印刷「郵便ハガキ CARTE POSTALE」，左上角為貼郵票處，中央有一橫線，並寫有「基隆要塞司令部可許 第四九八號」，其餘部分皆空白。保存方面，空白處有些黑印。3.從清領開始劉銘傳即有建議建設基隆港，但真正建設始於日治期間，在將台灣納入殖民地後，日本選擇區為最優，且具有天然良港的基隆港作為施行港口現代化的港灣，使基隆港逐漸從小漁村走向國際性的現代化港口。在港口的建設下，基隆也於明治40年(1907)施行市區改正計畫，規劃棋盤式的街道，並興建運河、火車站、郵局、學校、市場等公共設施。另外，基隆港在日治時期也有「台灣八景之一」之稱。
參考資料
1. 陳郁欣，〈日治前期台灣郵政的建立(1895-1924)─以郵務運作為中心〉(台北：國立臺灣師範大學台灣史研究所碩士論文，2009)，頁168-177。2. 徐佑驊，〈日治時期「台灣寫真帖」研究〉（新北：國立政治大學台灣史研究所碩士論文，2011），頁132-134。3.張良澤、高坂嘉玲，《日治時期(1895-1945)繪明信片：台灣風景明信片 全島卷(上)》（新北：台灣圖書館，2013），頁146-147。4.〈大船入港，快樂出航 － 基隆港的歷史〉，台灣歷史學會，http://www.twhistory.org.tw/20011029.htm，2015/10/15。5. 〈日治時期台灣圖像寫真〉，台灣記憶Taiwan Memory，http://memory.ncl.edu.tw/tm_cgi/hypage.cgi?HYPAGE=image_photo_detail.hpg&project_id=twpt&dtd_id=10&xml_id=0000363434&subject_name=%E6%97%A5%E6%B2%BB%E6%99%82%E6%9C%9F%E8%87%BA%E7%81%A3%E5%9C%96%E5%83%8F%E5%AF%AB%E7%9C%9F，2015/10/15。