尺寸/重量
長度(X軸):53.2cm 寬度(Y軸):78cm 高度(Z軸):2.3cm 重量:98.2g
文物描述
1.本物件為近海郵船株式會社製前往臺灣的郵船海報，為紙質，呈方形，上方為1艘行駛於海上的輪船黑白照片，應為富士丸，下方有「臺灣へは郵船で」橘色字樣，與「新銳豪華を誇る富士丸」、「改裝一新せる巨船朝日丸大和丸」黑色字樣、「近海郵船」紅色字樣。
2.富士丸，為日本三菱造船廠於昭和12年（1937）3月建造完成，並於同年4月3日首航，航行於神戶－基隆航線，其可容納頭等艙31名，二等艙165名，三等艙781名，於昭和18年（1943）於奄美大島附近遭擊沉。大和丸，原名Giuseppe Verdi，於西元1915年由義大利製造，西元1928年轉賣於日本郵船株式會社，改名為大和丸，航行門司－基隆定期航班，於昭和18年遭美軍擊沉。朝日丸，原名為Dente Arigiar號，由義大利於西元1914年製造，共9,326噸，客運量為955人，西元1928年被近海郵船會社收購，改名朝日丸，航行日本與基隆之間航線，後於昭和19年於瀨戶內海發生船隻碰撞意外，放棄搶救而沉沒。
參考資料
1.內臺聯絡船(按：日本與臺灣交通船) 富士丸，臺灣記憶，國家圖書館，2019/09/13。
2.不詳，1937/3/25。富士丸 四月三日就航，臺灣日日新報（日文版），第11版。
3.陸傳傑、曾樹銘，2013。航向臺灣：海洋臺灣舟船志，頁：149、158。新北市：遠足文化。