歷史分期
1912-1926(日本時代-大正時期)
1926-1945(日本時代-昭和時期)
尺寸/重量
長度(X軸):14.1cm 寬度(Y軸):9.1cm 重量:4.4g
文物描述
1.本物件為以下淡水溪鐵橋為主題之明信片,其正面為下淡水溪鐵橋黑白照片,畫面中可見是由單一側拍攝,左側為近景,岸邊有樹木、雜草,鐵橋呈現鋼桁架結構,橋則延伸向畫面右側直至盡頭,明信片下方有「【不許複製】臺灣下淡水溪鉄橋長サ五千四百尺(日本第一)(1090)」字樣;背面為空白明信片橫式書寫面,以褐色單色印刷,右上角為郵票黏貼處,右側有「郵便はかき」字樣,正上方有「CARTE POSTALE Postkarte-Cartolina Postale-Post Card OTEPbITOE IIHCbMO」,正中間有「Made in Japan」字樣。
2.下淡水溪鐵橋,又稱為「高屏溪鐵橋」,位於臺鐵九曲堂站到六塊厝站之間,橫跨高屏溪(當時稱下淡水溪),興建緣由是當時縱貫鐵路已完成基隆至高雄段,但屏東地區的蔗糖成品無法大量運送至高雄港出口,因此西元1911年由臺灣總督府技師飯田豐二主持下開始興建,1913年竣工,至1992年退役,現為國定古蹟。
參考資料
1.李謁政、陳亮岑著,2014。重修屏東縣志:文化形態與展演藝術,頁:72。屏東市:屏東縣政府。
2.王派仁,2010。昔日阿緱城的門戶─下淡水溪鐵橋,20(3):63-67。
3.下淡水溪鐵橋(高屏溪舊鐵橋),國家文化資產網,文化部文化資產局,2018/06/20。
4.陳立欣,2011。百齡大橋-高屏舊鐵橋,源雜誌,90:30-39。
5.陳立欣,2003。漫談高屏溪舊鐵橋,南臺文化,夏=10:32-35。
6.陳怡安,2018。翻轉左岸舊鐵橋古蹟之美。屏東:國立屏東大學社會發展學系碩士班碩士論文。