歷史分期
1926-1945（日本時代-昭和時期）
1945-1965（二戰後初期）
尺寸/重量
長度(X軸):400cm 寬度(Y軸):127cm 高度(Z軸):89.5cm 重量:216kg
文物描述
1.本文物為雙輪牛車。全車一共有3個部件，分別是車體載重臺，兩側鐵皮輪。全車為木製基底搭配鐵製配件，整體外觀為紅色。以車輪而言，皆為木製幅軸車輪，輪外上鐵皮。
2.由有幅軸的車輪搭配鐵皮的形制，可推測本物件最早出現時間可能為日治時期，實際使用時間從牛車車牌上「屏東縣」字樣，判斷使用時間應橫跨至二戰後。清代至日治初期，臺灣牛車多為板輪牛車，1908年臺灣總督府實施〈荷車取締規則〉，其荷車所指為牛車、馬車、人力拉車等載貨用車，該法規範牛車的車體形制。而雙輪牛車形制出現時間又早於四輪牛車。此後，鐵皮輪牛車逐漸成為日治時期臺灣西半的主流樣式。由於鐵皮輪牛車時常載貨承重過量，再加上當時道路建造工法不良，因此時常破壞道路。
參考資料
1.邱淵惠，1994。牛與臺灣傳統農村社會之研究：清治時期至日治時期，臺中：東海大學歷史系碩士論文。
2.楊雅蓉，2019。日治時期臺灣牛車管理規則的實施與影響。臺南：國立成功大學歷史所碩士論文。
3.陳漢光，1960。板輪牛車之今昔，臺灣文獻，11（4）：14-33。